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荷包蛋嚐地球的滋味
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看盡世界各種顏色,吃遍各種滋味,是夢想也要去實踐!
【荷包蛋】可不是荷包蛋身材哦!只是單純喜歡吃荷包蛋,目前最高紀錄是五個哦!
【星座】自認為是金牛座( 因為我月亮星座、金星、火星….有5個掛在金牛座哦,但是我的太陽星座卻不是金牛座)
【居住地】台北原住民
【愛玩記錄】
2016.Mar. 日本-九州---老虎航空(Tiger airline)
2015.May 馬來西亞-淡邊---亞洲航空(Air Asia)
2014.Dec. 日本-九州---國泰航空(Cathay Pacific airline)
2011.Mar 馬來西亞-淡邊-檳城---亞洲航空(Air Asia)
2010.Aug 馬來西亞-淡邊---馬來西亞航空(Malaysia airline)
2009.May 馬來西亞-淡邊(Tampin)/捷星航空(JET)---亞洲航空(Air Asia)
2009.Apr. 韓國--首爾(seoul)---大韓航空(Korea)
2008.Sep. 越南--河內(Ha Noi)---中華航空(Chain)
2008.Jun. 馬來西亞--麻六甲(Melacca)+吉隆坡(KL)/亞洲航空(Air Asia)
2008.Mar. 泰國-清邁(Chaing Mai)---宿霧航空(Cebu Pacific)
2008.Feb. 日本-北海道(Hokkaido)---中華航空
2007.Sep. 菲律賓--馬尼拉(Manila)+長灘島(boracay)---宿霧航空(Cebu Pacific)
2007.Mar. 馬來西亞--麻六甲(Melacca)+吉隆坡(KL)+怡保(Ipoh)+檳城(Penang)---亞洲航空
2007.Feb. 泰國--曼谷(BKK)+清邁(ChingMai)---荷蘭航空(KLM)
2006.Oct. 柬埔寨--暹粒(SiemReap)---越南航空
2006 May. 英國--倫敦(London)---泰國航空
2005 Dec. 香港(HK)+澳門(Macau)---港龍航空
2005 Apr. 泰國--曼谷(BKK)+南園島(Koh Nang Yuan)---長榮航空
2004 Jan. 日本--東京(Toyko)---聯合航空
2002 Oct 泰國--曼谷(BKK)+沙美島---義大利航空
2001 Oct. 印尼--巴里島(Bali)---新加坡航空
2001 Jun 日本--京都+大阪+神戶---長榮航空
2001 Apr. 印尼--巴里島(Bail)---長榮航空
2000 Apr. 日本--東京(Tokyo)---聯合航空
1999 Jun. 香港(HK)
1997 Mar. 泰國--普吉島---華航
1993 Apr. 日本東京(Toyko)
1991 Jan. 日本大阪+東京---亞細亞航空
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[泰北]愜意遊的第一天-Pai

旅行日期:2008-4-17
結束三天的泰國新年,瘋狂的潑水活動,對我這原本要遠離喧囂的都會人還真的有點無福消受這樣的嘉年華會,就和從紐西蘭打工結束來泰國旅行的Coco和林大哥決定去Pai一趟短期旅行,Pai這個很陌生的地方,並不是著名的旅遊景點,Pai小鎮位在Mse Hong Son(美紅頌)和清邁的交界附近,離清邁須四小時的車程,可能因為需要舟車勞頓,一般短期旅行的遊客不會選擇此地,或許就是這樣也才保留此地的悠閒風貌。

早上九點和事先預約好的車行,計畫搭乘九人座小巴士到Pai,。車行先用雙條沿路在清邁接客人到火車站附近的車行總站,在換成小巴, 因往Pai一路沿途山路,友人要我們小心暈車,我和Coco也沒服用暈車藥,只買了一包酸梅上路,就選擇駕駛座旁座位, 坐在駕駛座旁的我們好像顯得有點多話,我和Coco雖初相識倒是還蠻多話題可以聊, 巴士上並未載滿,乘客並不多,乘客幾乎都安靜的休息,有點顯得我們的體力充沛,像是裝了XX電池一樣。 小巴一路往1095公路行駛,沿途中有個休息時間,可以吃吃東西或解決生理問題,司機先生發給我們一人一份Mae Hong Son地圖,這樣一路彎彎曲曲的路,車輛來往並不多,司機駕駛的很平穩,一路暈車的狀況發生,沿途都已經都是鋪著柏油路,可以感覺道路況已經好很多,不像之前來過的人說得路況糟糕的樣子,山林的翠綠兩旁的樹枝,一個彎曲就有不同的風景入境。

才剛出發沒多久就接到林大哥的電話,他已經從清邁騎摩托車到Pai了,真是驚訝,原來林大哥清晨6點就出發了,想避開炎陽高照的午間時間,我跟Coco深深的佩服他的毅力,竟然騎摩托車去Pai,這也有四小時的車程。

快接近Pai city時,一入眼簾是廣大的平原,路旁許多小木屋林立著,有點像是南投清境的樣貌,將近12點多到了Pai city,由於是搭乘Aya的巴士,下車後也順便跟Aya租一天的摩托車,一天100B,林大哥帶我們去吃一家不起眼的小店,點了兩盤木瓜沙拉和

一隻很大的雞腿,店內就是用簡單的草蓆鋪著,擺上幾張小桌子,店內有個胖嘟嘟的小女孩,原來是日本人和泰國人的混血兒。

飽足一番後,午後的烈日不由得讓我們這樣曝曬,躲進進入Pai city前端的路邊咖啡店,路邊龐大的 coffee in love的招牌就足以讓人多看幾眼,這家是Pai city我愛的店之一 。 >>詳細介紹請按此


見日頭溫馴許多,在度騎上機車尋找預定今晚落腳的地方,友人介紹一處很原始的農場,只憑著大約的方位和農場名字,就騎了大約10分鐘左右,只見一處小草屋在前,不見啥人影。


前去右方的小屋中,大聲的喊”三瓦低卡”一位矮小的老婆婆前來打招呼,這時,多好的英文也無用武之地,老婆婆似乎聽不我們說的,比手畫腳一番似乎要我們去另一方向,順著他的手勢走去,我們在門口發現有一排的房子 ,打開沒有鎖的門,內有蚊帳有間還有旅行包,似乎也是有旅客駐足在此,望了四周這邊就看起來看是沒規劃的一片土地,老婆婆帶著笑容跟在後面,似乎要跟我們說什麼,但我們還是比手畫腳一番起來。


正在問老婆婆多少錢時,從樹林中走來一個洋人,老婆婆似乎得到解救,跟這年輕人揮揮手,示意要我們問他,COCO的英文終於可以好好應用了,原來是從德國來的,在這邊已經住了九天了,他帶領著我們參觀農場的各不同類型的房子。


這裡的房子散落在農場各不同角落,幾乎每一間木屋都得走過一段路,這段路可能是彎彎曲曲的,也可能要渡過小竹橋,每到一個房總是個驚訝,這些房都拜屋主自己設計建設,有土牆為的草屋,有高起的木屋,每個格局都採大自然而建,這裡的盥洗都幾乎是露天的,以自然為居的Tacompai

Tacompei農場原始的居住,原始的生活,所以晚上這是沒啥電燈的,晚上要生營火或是點著油燈,伴著月光,體會野人生活。



Pai還有幾個景點可以去走走,沿著1097號公路,有個大峽谷Pai Canyon景點。

沿著小石路上去,路途並不太遠,沒有很茂密的樹林,遮蔭的地方就不多了,眼見這紅色土地出現,這就是所謂的大峽谷,似乎讓我們有點…失望,往路路的另一頭走去,兩旁的落葉似乎也被高溫的照射,晒的枯黃踩著葉子發出沙沙作響,若不是高溫的感受,倒是有幾分秋天的景象。

駛著機車往下個景點,二次大戰鐵橋去,Pai為在泰北,當初也是二次大戰混亂的時代的犧牲地。

在這邊美軍建了一個鐵橋,座落在進入Pai的出口,幾個巨大的直線交叉著鐵橋很容易引人注意的,橋下有一條溪流流過去。

一群泰國年輕人也再這拍照,也是泰國的觀光據點之一。

走到橋的中間,隱約聽到嘻笑聲,原來是橋下的溪流有人在這戲水,真是羨慕當地人可以如此怡然自得的滿足老天給的這一切,無畏衛生或安全問題。


準備踏著回Pai town的路途,林大哥看著地圖,提議我們順著逆時鐘的小路回去吧!心有悽悽焉的去冒險去,大路旁的一個小路就這樣的轉過去,正騎著這小路沒多久,眼前竟然是一大群牛群,排山倒海的走過來,佔據了整個道路,我驚訝的停下來,我從都會來的鄉巴佬,從未看過如此的景象,這一大群牛隻至少有百來隻吧!看到陌生的人牛群的主人吆喝著,牛似乎懂主人的話,竟然靠山邊而行,兩兩成行往前而走,我呆在路邊,我無法說出這種震撼,牛群的銅鈴陣陣的響著,母牛護著小牛就這樣離我們越來越遠了。


抽離了這難忘的場景,再度踏上這條小路,騎了大約幾分鐘,竟然又見到幾隻象在路上行走,愛大象的Coco超級興奮,這邊是許多大象學校的地方,我們駐足一家商店買了一瓶水,原來這家也是有大象的Tour,是那種沒有座椅的騎大象,還可以跟大象戲水,Tour結束後店家還有免費的溫泉提供。

往著小路前行,兩旁人家分散的座落在這山谷之間,看著這廣大的草原,騎在這小路上,不由得讓我想起..踩著夕陽伴我歸這條歌,就像形容此時的場景也不為過了。


看著天色已經昏暗的下來,到了Pai鎮上,尋覓晚餐的著落,鎮上有一條街也有許多大大小小的餐廳,也有市集和菜市場都可以吃到泰國食物。
我們去尋訪一個台灣人在Pai的市公所對面開的素食店,踏入餐廳內也是融合泰國的佈置,就是一個廣場擺設著簡單的桌椅,老闆林大哥見到是台灣人,很熱情的招呼我們,在我們談天之中來客也是不斷,經常中斷我們的談話,可見他已經在這邊已經有名氣了,更巧的是竟然巧遇在清邁認識的日本朋友也來這用餐,他逃避熱鬧的潑水節所以來此尋求個安靜的這來,他對這家素食也稱讚有加。

異鄉遇見可以說相同語言的人特別的開心,就這樣聊到九點多,荷包蛋也餵養了許多蚊子,但是還是蠻開心的,因為菜很好吃,林大哥也很熱情,還幫我們詢問明天要去Mse Hong Song媚宏頌的車子,這有什麼比交到朋友還高興呢!

更多Pai的照片在艋舺花街內的古山園內
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